Tilhenger

UW3661Gaupen A2030

Se lignende registreringsnumre
Gråfarget tilhenger solgt ny i Norge og førstegangsregistrert i 2017. Skiftet eier sist 1 mars 2019. 17 mars 2020 (oppdater nå)

Hvem eier tilhengeren?


for å finne eier av tilhengeren

Eller send SMS «REGNR UW3661» til 2380

Du vil innen to minutter motta informasjon om hvem som eier eller leaser tilhengeren, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet, sammen med kontaktinformasjon dersom dette er tilgjengelig. Tjenesten koster kr. 49 og dette belastes ditt mobilabonnement i øyeblikket svaret mottas. Bruker vi mer enn to minutter så får du svaret kostnadsfritt.

Økonomiske heftelser

Vis heftelser

EU-kontroll

Informasjon om og dato for EU-kontroll ble ikke funnet.

Etterlysning

Ikke etterlyst pr. 9 juli 2020

Status

Førstegangsregistrert31 mars 2017
Siste eierskifte1 mars 2019
Sist EU-godkjent-
VraketNei
AvregistrertNei

Motor/kraftoverføring

Motorkode

Hjuldrift og aksler

Girkasse
Aksler med drift0 av 2
Tillatt foraksellast1500 kg

Last mer motorinformasjon

Generelt

MerkeGAUPEN
ModellbetegnelseA2030
TypebetegnelseGV3
Variant02B
Ramme/karosseriANNET
Kjøretøygruppe709 Tilhenger
Sitteplasser0
UnderstellsnummerYXAA2030XHF500113

Kilometerstand-historikk

Intet registrert for dette kjøretøyet. Kilometerstand avleses ved EU-kontroller samt ved eventuell bruktimport. Nyregistrerte/nyimporterte biler er fritatt for EU-kontroll de tre første årene.

Standard dekk og felg

Standard dekkdimensjon foran155 R 13
Standard dekkdimensjon bak155 R 13
Standard felg foran4JX13
Standard felg bak4JX13

Minimumsverdier for valg av dekk og felg

Sporvidde foran1685
Sporvidde bak1685
Hastighetsindeks foranJ
Hastighetsindeks bak
Lasteindeks foran74 (375 kg)
Lasteindeks bak74 (375 kg)
Innpress foran30
Innpress bak30

Mål og vekt

Lengde448 cm
Bredde191 cm
Egenvekt350 kg
Tillatt totalvekt1500 kg
Maksvekt tilhenger m/brems0 kg
Maksvekt tilhenger u/brems0 kg
Maksvekt på tilhengerkobling100 kg
Maks vogntogvekt0 kg
Maks taklast0 kg

Egenvekt og nyttelast er veiledende og avhengig av kjøretøyets utstyrsnivå.