Personbil

KZ66889Ford 20m Rs Hardtop

Se lignende registreringsnumre
Hvitfarget bensindrevet personbil førstegangsregistrert i utlandet i 1971 og bruktimportert til Norge i 2020. Har kun hatt èn eier i Norge. 22 juli 2020 (oppdater nå)

Hvem eier bilen?


for å finne eier av bilen

Eller send SMS «REGNR KZ66889» til 2380

Du vil innen to minutter motta informasjon om hvem som eier eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet, sammen med kontaktinformasjon dersom dette er tilgjengelig. Tjenesten koster kr. 49 og dette belastes ditt mobilabonnement i øyeblikket svaret mottas. Bruker vi mer enn to minutter så får du svaret kostnadsfritt.

Økonomiske heftelser

Vis heftelser

EU-kontroll

Person- og varebiler med vekt under 7,5 tonn er fritatt for EU-kontroll de tre første årene etter førstegangsregistrering i Norge. Første kontrollfrist for dette kjøretøyet er 22 juli 2021 og kontroll er deretter annethvert år

Etterlysning

Ikke etterlyst pr. 4 august 2020

Status

Førstegangsregistrert28 april 1971
Bruktimportert22 juli 2020
Siste eierskifte22 juli 2020
Sist EU-godkjent-
Neste EU-kontroll22 juli 2021
VraketNei
AvregistrertNei
MerknadBevaringsverdig med bruksbegrensning

Motor 1

Slagvolum2551 cm3
DrivstoffBensin
Effekt125 HK (92 kW)

Motor/kraftoverføring

DrivstoffBensin
Slagvolum2551 cm3
2.6 liter
Sammenlagt effekt125 HK (92 kW)

Hjuldrift og aksler

GirkasseManuell
Aksler med drift1 av 2
Tillatt foraksellast800 kg
Tillatt bakaksellast860 kg

Aksler

NrFremdriftLuftfjæringMakslastAvstand til neste
1Nei800 kg2705 cm
2Ja860 kg

Generelt

MerkeFORD
Modellbetegnelse20M RS Hardtop
Kjøretøygruppe101 Personbil
OppbyggetNei
Makshastighet180 km/t
Sitteplasser5
UnderstellsnummerGA43LE88725

Kilometerstand-historikk

Se kilometerhistorikk

Mål og vekt

Lengde4800 cm
Bredde1770 cm
Egenvekt1150 kg
Tillatt totalvekt1630 kg
Maks nyttelast410 kg
Maksvekt tilhenger m/brems1000 kg
Maksvekt tilhenger u/brems750 kg
Maksvekt på tilhengerkobling75 kg
Maks vogntogvekt2630 kg

Egenvekt og nyttelast er veiledende og avhengig av kjøretøyets utstyrsnivå.