Bensindrevet personbil førstegangsregistrert i utlandet i 1967 og bruktimportert til Norge i 1967. Avregistrert og vraket 5 oktober 2011.
Hvem eier bilen?
for å finne eier av bilen
Eller send SMS «REGNR EH7400» til 2380
Du vil innen to minutter motta informasjon om hvem som eier eller leaser bilen, i tillegg til andre navn som har en relasjon til kjøretøyet, sammen med kontaktinformasjon dersom dette er tilgjengelig. Tjenesten koster kr. 49 og dette belastes ditt mobilabonnement i øyeblikket svaret mottas. Bruker vi mer enn to minutter så får du svaret kostnadsfritt.
Økonomiske heftelser
Har byttet registreringsnummer
Kjøretøyet var tidligere registrert som DA81703.
Vraket
Bilen ble avregistrert 5 oktober 2011 og vrakpant ble utbetalt 5 oktober 2011.
Etterlysning
Ikke etterlyst pr. 9 juli 2020
Status
| Førstegangsregistrert | 31 desember 1967 |
| Bruktimportert | 23 november 1967 |
| Siste eierskifte | |
| Sist EU-godkjent | 20 juni 2003 |
| Vraket | 5 oktober 2011 |
- Se registreringsnumre som begynner med EH7400
- Bokstavene EH tilsier at kjøretøyet
er førstegangsregistrert ved Oslo trafikkstasjon. - Se registreringsnumre som begynner med EH
- Last opp et bilde av bilen
Motor 1
| Slagvolum | 1285 cm3 |
| Drivstoff | Bensin |
Motor/kraftoverføring
| Drivstoff | Bensin |
| Slagvolum | 1285 cm3 1.3 liter |
Hjuldrift og aksler
| Aksler med drift | 0 av 2 |
| Tillatt foraksellast | 490 kg |
| Tillatt bakaksellast | 730 kg |
Aksler
| Nr | Fremdrift | Luftfjæring | Makslast | Avstand til neste |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nei | 490 kg | ||
| 2 | Nei | 730 kg |
Generelt
| Merke | VOLKSWAGEN |
| Modellbetegnelse | VW 1300 |
| Typebetegnelse | 11 |
| Kjøretøygruppe | 101 Personbil |
| Oppbygget | Nei |
| Sitteplasser | 5 |
| Understellsnummer | 118321968 |
Kilometerstand-historikk
Se kilometerhistorikkMål og vekt
| Lengde | 4030 cm |
| Bredde | 1540 cm |
| Egenvekt | 815 kg |
| Tillatt totalvekt | 1200 kg |
| Maks nyttelast | 310 kg |
| Maksvekt tilhenger m/brems | 650 kg |
| Maksvekt tilhenger u/brems | 400 kg |
Egenvekt og nyttelast er veiledende og avhengig av kjøretøyets utstyrsnivå.